今年7月，海南省乐多可多式联运有限公司旗下“新新山”轮从海南海事局领取了国际船舶证书。至此，入籍“中国洋浦港”的国际船舶达40艘，总载重吨达522万吨。据悉足球博彩，“新新山”轮是第二艘登记在“中国洋浦港”的集装箱船舶，也是第三艘从巴拿马转籍落户“中国洋浦港”的国际船舶。

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2020年以来，围绕“中国洋浦港”船籍港制度，洋浦推出一些列制度创新成果，包括创设便捷高效的国际船舶登记程序、国际运输船舶出口退税税库联动，先退后审等，还形成了“中国洋浦港”船籍港制度集成创新案例，该案例已于2022年9月作为海南自由贸易港第十四批制度集成创新案例对外公布。

洋浦国际集装箱码头（海南港航国际港务有限公司供图）

据洋浦交通港航局相关负责人介绍，2023年，洋浦入选全国港口型国家物流枢纽，洋浦保税港区入选中国外向型高质量发展十佳园区。洋浦港码头种类基本齐全，截至目前已建成集装箱泊位、多用途泊位、散货杂货泊位、原油泊位、成品油泊位、化工品泊位、LNG专用泊位、工作船泊位共计51个，码头设计通过能力1.2亿吨/年。

洋浦国际集装箱码头（海南港航国际港务有限公司供图）

“中国洋浦港”船籍港制度集成创新以来，航运企业加速集聚洋浦。截至目前，“中国洋浦港”国际船舶达40艘，载重吨达522万，助力海南省国际航行船舶总吨位历史性跃居全国第二。目前，洋浦共开通集装箱班轮航线43条。其中，外贸航线21条，内贸航线22条。基本覆盖国内沿海主要港口和东南亚主要港口，已基本形成以洋浦为中心的区域国际集装箱中转航线框架。随着航线网络持续织密，航运产业链不断延伸，近年来新增港航物流相关市场主体超过500家，航运产业业态不断丰富，带动航运公司、航运电商平台、港口服务、航运金融租赁等新兴业态蓬勃发展。

接下来，洋浦港将对标国际枢纽海港定位，持续完善各项软硬件基础设施，朝着千万标箱海港目标不断迈进。（孙令正 陈建峰）

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